Hallo, bei der Fahrt zum Brocken handelt es sich um eine sog.Sondertarifzone und daher kostet die Rückfahrkarte grundsätzlich 24,00 EUR. Nähere Informationen zu den Tarifen gibt es auf der Homepage der HSB: http://www.hsb-wr.de/hsb_barrierefrei/barrierefrei/pages/fahrplan/tarifbed.htm Es grüßt der Dampflokfan
Ich bin am 18.07.06 von Drei Annen Hohne bis zum Brocken und zurück mitder Harzer Schmalspurbahn gefahren und musste dafür pro Person 24,00 EURO zahlen. In der Preisliste kann ich diesen Betrag nicht finden Liegt hier ein Versehen vor, denn derPreis erscheint mir sehr überzogen. Alfred Sander Berliner Str.77 34346 Hann.Münden
wenn ich den fahrplan richtig verstanden habe den die hsb ins netz gestellt hat dann fährt am morgen nur ein dampfzug richtung nordausen( und der verendet auch noch in hasselfelde) und abends noch einer der versackt in harzgerode, da frag ich mich als steuerzahler warum so viel geld verpulvert wurde für den neubau der strecke, wenn es nicht durch dampfbespannte züge attraktiv gemacht wird und die selketalbahn strecke im vergleich zu der auf den brocken. also ich habe keine lust genauso viel geld für nen triebwagen zu bezahlen wie für ne dampflok und daher überlege ich es mir ob ich überhaupt noch auf dieser strecke fahre, wenn ich morgens noch nicht einmal nach wenigerode komme um da mal einkaufen zu gehen, aber was will man erwarten von einem management die den selketeil nur als klotz am bein betrachtet. ich hoffe ihr als verein könnt mal was gegen diese problematik unternehmen. mfg martin
Betreff: Haha, die Lok auf der Startseite ist Klasse!!!
Hallo! Ich bin der Lee und bin fast 10 Jahre alt. Und ich liebe Züge. Eine tolle Seite habt Ihr. Sie gefaellt mir sehr gut. Schaut doch auch mal bei mir vorbei: http://www.leeseisenbahnen.de.tt Ich wuerde mich sehr freuen. Alles Gute! Lee
Hi, mein Name ist Philipp, ich bin 15 Jahre alt und komme aus Bleicherode. Seit meiner Kleinkindzeit is Eisenbahn mein Leben, damals war es die Duplo-Eisenbahn und heute die Modellbahn in TT und IIm. Aber auch die "echte" Eisenbahn hat mich in ihren Bann gezogen. Ich toure regelmäßig mit einem eisenbahninteressierten Freund, meiner Mutter oder mit meinem Wanderlustigen Onkel durch den Harz. ich finde die Selketalbahn besonders schön wegen der 99-6001, der 99-5906 und der Wunderschönen Wanderrouten. PS: Die Website ist toll!
Betreff: Erste Resonanz auf die Dokumentation zum Streckenumbau
Hier für alle Leser mal eine Mail, die ein gewisses Feedback rüberbringt: Werter Herr Kaim, ich habe soeben Ihre Foto-CD´s zum Streckenumbau Gernrode-Quedlinburg angesehen. Ein ganz dickes Lob und ein großes Dankeschön meinerseits für diese gelungene Dokumentation. Sie verdient das Wort "Zeitdokument" zu recht. Da bekommt man ja auch Sachen zu sehen, die ich gar nicht so mitbekommen habe. Ich habe auch einige Fotos aufgenommen und das ganze auch mittels Videokamera dokumentiert. Aber meine Aufnahmen sind ja nur ein Bruchteil von dem was Sie mit Ihren Aufnahmen bieten. Für mich als Quedlinburg-Fan und Eisenbahn-Fan ist die ganze Sache so gesehen doppelt schön. Wurde ja nicht nur meine Lieblings-Schmalspurbahn verlängert, sondern auch gleich meine Stadt mit angeschlossen. So geht also auch ein Kindheitstraum von mir in Erfüllung. Wenn es auch nicht sehr schön ist, dass zunächst erst die Regelspurstrecke Quedlinburg-Aschersleben stillgelegt werden musste um das Projekt zu realisieren. So hatte ich mir das in Kindheitstagen nicht gewünscht. Aber es bleiben ja noch die Erinnerungen und Fotos zum ehemaligen "Balkan-Express". Also nochmals Gratulation und Dankeschön für diese herrlichen Aufnahmen. Der Absender ist bekannt und wurde aus Datenschutzgründen meinerseits entfernt. MfG, A. Kaim
Betreff: Verlängerung der Selketalbahn nach Quedlinburg
Da ich - obwohl seit langem Bahn-Fan - nicht Bezieher einer Bahn-Fachzeitschrift bin, war ich von dem Beitrag in der mdr-Sendung "Bahnzeit" am heutigen Nachmittag völlig überrascht. Und ich muss nun sagen: Diese Bahn-Verlängerung ist wahrlich eine Tat! Am Erfolg zweifele ich nicht, und für mich ist es Ansporn, für die zweite Jahreshälfte '06 wieder mal ein Ferienquartier im Ostharz zu buchen! Ich gratuliere den "Machern" der Bahn und freue mich auf den Besuch. D.Weimert, 17.3.06 18.00 Uhr
Eine Super-super-supertolle Seite über die Selketalbahn habe ich hier gefunden. Man erfährt alles was man wissen will. Besonders interessierte mich die Verlängerung der Bahn in die UNESCO-Kulturerbestadt Quedlinburg. Ein wirklich tolles Projekt. Vielleicht kann ich es einmal als Rentner realisiern auf dampfenden Rössern durch den Harz zu kutschieren, momentan fehlt die Zeit. Jedenfalls ist die Site hervorragend gelungen und weist nur eine Mangel auf: Die Schriftart Times New Roman ist sehr schwer lesbar und soltle besser durch Arial/Helvetia ersetzt werden. Macht weiter so mit Eurer Website, alles dufte und immer einen Empfehlungslink wert. Michael Bauch
Mein Manan und ich waren am 04.03.2006 mit dabei, ein ganz dickes Lob für alle Beteiligten. Alles gut organisiert und das Programm war gut. Das Wetter spielte auch mit. Wir nutzten den Tag für einen Besuch in Quedlinburg mit Stadtbesichtigung und am Nachmittag für das Ereignis des Tages.
Seit ich nicht mehr in Ballenstedt, bzw. Deutschland wohne, sind wir wenigstens ein- mal im Jahr wieder in Deutschland. Immer, wenn es uns moeglich ist, fahren wir in den Harz - der alten Heimat -. Ich bin sehr erfreut, dass nun wieder wenigstens ein Teil der ehemaligen Bahnstrecke in den regelmaessigen Betrieb gehen wird, und wieder mit den vertrauten Dampflokomotiven. Es war eine tolle Entscheidung, die Selketalbahn bis nach Quedlinburg zu verlaengern. Dank allen, die an dieser Entscheidung, Planung, und Bauausfuehrung mitgewirkt haben. In diesem Jahr endet mein Deutschlandaufenthalt schon am 10.06., im kommenden Jahr werde ich aber bestimmt die neue Strecke der Selketalbahn befahren und auf etwas schmaleren Gleisen Quedlinburg besuchen.- Danke!
Fotogalerie