Aktuelles zu den Triebfahrzeugen der HSB
Diesellok 199 892 aus Stendal zurück, Lok 199 877 nach Stendal überführt
Lok 199 892
Dem Verfasser liegen keine verlässlichen Informationen vor, wann die Diesellok 199 892 z-gestellt wurde. Mindestens seit 05/2003 stand sie mit abgelaufenen Fristen in Wernigerode Westerntor.
Am 16.11.2022 wurden die Loks 199 874 und199 892 mit dem Hilfszug nach Nordhausen Nord überführt. Am Folgetag setzte man die beiden Loks per Kran auf Regelspurdrehgestelle. Abends startete in Nordhausen die Überführung per Schiene nach Stendal (siehe Meldung vom 17.11.2022).
Lok 199 874 kam nach Aufarbeitung bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal Am 15.11.2023 nach Nordhausen zurück (siehe Meldung vom 15.11.2023).
Die Arbeiten zur Aufarbeitung der Lok 199 892 waren umfangreicher, da ein neuer Motor eingebaut werden sollte.
Mit einem Hilfszug wurde am 17.03.2026 Lok 199 892 auf der Schiene von Stendal nach Nordhausen geschleppt. Tags darauf erfolgte das Umheben auf Schmalspurdrehgestelle und das Abschleppen mit Hilfszug nach Wernigerode.
Es gibt noch keine detaillierten Informationen, welche Änderungen an der Lok vorgenommen wurden, was einen aufwändigen Zulassungsprozess zur Folge hatte.
Vermutlich wurde ein Motor MTU 12V 396 TC141 eingebaut.
Eventuell wurde ein neues Strömungsgetriebe eingebaut.
Da die HSB die Lok hauptsächlich für den Streckendienst einsetzen möchte, wurde wohl auf eine Funkfernsteuerung verzichtet.
Es ist anzunehmen, dass für den Einsatz vor Reisezügen im Winter der Heizkessel funktionstüchtig gemacht wurde/wird.
Äußerlich sind an der Lok Änderungen zu sehen. Die Aufbauten haben unten Lüftungsschlitze erhalten.
Erfahrungsgemäß erfolgen in Wernigerode Westerntor noch einige Arbeiten bis zur erfolgreichen Abnahme der Hauptuntersuchung (HU).
Lok 199 877
Die Informationen zur Abstellung der Lok sind mangels verlässlicher Quellen auch ohne Gewähr. Angeblich war die Lok seit 06/1999 in Wernigerode abgestellt. Seit 11/2001 stand sie dann wohl in Nordhausen Nord im Freien.
Am 06.03.2026 montierten HSB-Mitarbeiter Normalspurpuffer an die Lok.
Nachdem am 18.03.2026 Lok 199 892 per Kran von Normalspurdrehgestellen auf Schmalspurdrehgestelle gesetzt wurde, setzte man die Lok 199 877 auf die Normalspurdrehgestelle. Der Zug der PRESS brachte dann am Abend die Lok zur Aufarbeitung nach Stendal.
Die Lok 199 877 soll analog zur Lok 199 892 betriebsfähig aufgearbeitet werden.